Gần đây, Liên đoàn Robot Quốc tế (IFR) đã công bố một báo cáo cho thấy thị trường robot Bắc Mỹ sẽ tăng trưởng mạnh vào năm 2022, với tổng số 41624 robot công nghiệp được lắp đặt trong ngành sản xuất, tăng 12% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ngành công nghiệp ô tô là lĩnh vực ứng dụng chính của rô-bốt công nghiệp, với các công ty ở Hoa Kỳ, Canada và Mexico đã lắp đặt tổng cộng 20391 rô-bốt công nghiệp, tăng 30% so với năm 2021.
Marina Bill, chủ tịch Liên đoàn Robot Quốc tế (IFR), cho biết: "Bắc Mỹ là thị trường robot công nghiệp lớn thứ hai thế giới sau Trung Quốc. Hoa Kỳ, Canada và Mexico là những thị trường ứng dụng chính cho sự tăng trưởng của robot tự động hóa, trong khi ngành công nghiệp ô tô đang ở vị trí hàng đầu."
Tại Hoa Kỳ, nhu cầu từ các nhà sản xuất ô tô và nhà sản xuất linh kiện đã tăng 48% vào năm 2022, cho thấy mô hình nhu cầu theo chu kỳ đã phục hồi sau vài năm suy giảm, giảm từ mức cao nhất là 15397 chiếc vào năm 2017 xuống còn 9854 chiếc vào năm 2021, sau đó tăng lên 14594 chiếc vào năm 2022.
40 phần trăm rô bốt công nghiệp của Canada được lắp đặt trong ngành ô tô, vì vậy số lượng rô bốt được lắp đặt phần lớn phụ thuộc vào đầu tư vào ngành ô tô trong năm đó. Vào năm 2022, doanh số bán ô tô của nó đã giảm 36%. Do đó, chỉ có 1258 robot công nghiệp được lắp đặt trong ngành ô tô, thấp hơn mức 1897 vào năm 2019 trước khi COVID{6}} phổ biến. Việc lắp đặt robot công nghiệp cho các linh kiện ô tô đã giảm đáng kể 45% , chỉ với 995 chiếc, trong khi doanh số bán động cơ, phương tiện và các sản phẩm khác đã tăng 99% , với 263 chiếc được lắp đặt.
Việc lắp đặt robot công nghiệp ở Mexico cũng được xác định bởi ngành công nghiệp ô tô, chiếm 66 phần trăm . Vào năm 2022, nó đã tăng 16% lên 4222 chiếc, đây là hiệu suất tốt thứ hai kể từ mức cao kỷ lục 4805 chiếc vào năm 2017
Ngoài ra, ngoài ngành ô tô, các ngành khác với hơn 4000 robot công nghiệp được lắp đặt tại thị trường Bắc Mỹ bao gồm ngành điện và điện tử tăng 28%; Công nghiệp kim loại và máy móc, giảm 9%; Ngoài ra còn có ngành sản phẩm nhựa và hóa chất, đã giảm 4%, mỗi ngành chiếm 9% thị phần lắp đặt robot công nghiệp vào năm 2022.
Mở rộng nhu cầu về robot công nghiệp tại Hoa Kỳ
Vào năm 2022, nhu cầu về robot công nghiệp trong ngành công nghiệp ô tô của Hoa Kỳ tăng lên đáng kể. Theo Hiệp hội Tự động hóa Tiên tiến của Hoa Kỳ, hơn một nửa số đơn đặt hàng năm ngoái đến từ các công ty xe hơi. Theo thống kê, kể từ khi có thông báo nổi bật về chính sách hỗ trợ xe điện vào năm 2021, vốn đầu tư vào các nhà máy sản xuất xe điện, pin và tái chế mới đã lên tới 160 tỷ đô la Mỹ.
Lý do trực tiếp nhất cho việc mua robot đáng kể là vấn đề thiếu lao động ngày càng trầm trọng ở Hoa Kỳ. Trong năm qua, tỷ lệ thất nghiệp ở Hoa Kỳ đã tiếp tục giảm và trong dữ liệu phi nông nghiệp tháng 1 mới nhất, tỷ lệ thất nghiệp đã đạt mức thấp nhất kể từ năm 1969.
Jeff Bernstein, Chủ tịch Hiệp hội Tự động hóa Tiên tiến của Hoa Kỳ, nhận định rằng dường như không có dấu hiệu giảm bớt tình trạng thiếu hụt lao động trên thị trường. Đối mặt với tỷ lệ thất nghiệp thấp nhất kể từ năm 1969, nhiều công ty đang sử dụng tự động hóa như một giải pháp nhanh chóng cho các vấn đề của họ. Ngoài ra, do lo ngại về các vấn đề liên quan đến chuỗi cung ứng, một số công ty đã đặt thêm các đơn đặt hàng bổ sung để đảm bảo họ có thể có được những bộ phận mà họ cần.
Tác động của dịch COVID-19 đối với thị trường lao động Hoa Kỳ lớn hơn dự kiến và kéo dài hơn dự kiến. Dữ liệu từ Bộ Lao động Hoa Kỳ cho thấy đến tháng 12 năm 2022, số lượng việc làm phi nông nghiệp bị tuyển dụng ở Hoa Kỳ đã lên tới 11,012 triệu, với tỷ lệ việc làm trống là 6,7%. Rõ ràng, khoảng cách lực lượng lao động ở Hoa Kỳ đã nghiêm trọng.
Tình trạng thiếu lao động dai dẳng đã khiến tiền lương ở Mỹ tăng chóng mặt. Theo dữ liệu từ Bộ Lao động, chi phí lao động ở Hoa Kỳ đã tăng 5,7% vào năm 2022, mức tăng hàng năm lớn nhất kể từ năm 1982. Tình trạng thiếu lao động và chi phí lao động tăng cao đã buộc các công ty phải cân nhắc sử dụng rô-bốt để thay thế công nhân.
Trên thực tế, không có nhiều robot hiện đang được sử dụng ở Hoa Kỳ, với mật độ robot sản xuất chỉ là 274 chiếc, thấp hơn so với 322 chiếc của Trung Quốc, đứng thứ 9 trên thế giới. Điều này có thể khiến nhiều người bất ngờ với kỳ vọng, nhưng mặt khác, nó cũng cho thấy thị trường robot ở Mỹ vẫn còn nhiều dư địa phát triển và vấn đề thiếu hụt lao động đang diễn ra không chỉ là cơ hội.